更新日：2025年06月08日

コンクリート擁壁は耐久性に優れた構造物ですが、思わぬ事故や接触によって傷や欠損が生じることがあります。

　

　

今回は、横浜市鶴見区で実際に起こった車による擁壁の損傷事例をもとに、損傷の種類や修復の必要性、対処法について詳しく解説いたします。

　

　

　本記事は、外壁塗装専門業者「街の外壁塗装やさん」が実際の写真をもとに作成したもので、擁壁のメンテナンスでお悩みの方に役立つ内容となっております。

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擁壁に生じた損傷の種類と写真解説

コンクリートの角部が小さくえぐれたような状態になっています。

　

　

これは物理的な衝撃や、凍結膨張、経年劣化によって起こるケースもあります。

　

　

見た目の問題だけでなく、そこからの水の侵入により劣化が進行する可能性もあるため、注意が必要です。

　

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擁壁に車をこすった跡

　

表面に茶色く擦れたような模様がついており、明らかに塗装や異物との摩擦による外傷痕が確認できます。

　

　　

これは車両の側面などが接触してできた傷跡で、見た目の悪化だけでなく構造上の弱化にもつながる恐れがあります。

　

　

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擁壁にできた「衝突痕」

　

擦り傷だけでなく、白く削られたような明らかな接触跡が見られます。

　

　

このような強い衝撃が加わった形跡がある場合は、コンクリート内部の鉄筋にも影響を与えている可能性があるため、専門的な点検が必要です。

　

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擁壁全体の状況確認

　

損傷が起こっている範囲は局所的ではなく広範囲に及んでいるケースもあります。

　

　

擁壁全体を俯瞰して観察することで、連続的なダメージの有無や修復の優先順位を判断できます。

　

　　　

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擁壁のひび割れ（クラック）

　

接触や衝撃だけでなく、衝撃による余波でひびが入ることもあります。

　

　

クラックは、水分や炭酸ガスの侵入による中性化を進行させ、鉄筋腐食や構造弱化の原因になります。

　

　

放置は絶対にNGです。

　

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擁壁の損傷を放置するリスク

　

擁壁は建物や敷地を支える重要な構造物です。

　

　

損傷を放置すると、以下のようなリスクがあります。

• 構造耐力の低下による倒壊の危険
• 雨水の侵入による鉄筋の錆や膨張
• 景観の悪化による資産価値の減少
• 再発防止対策の遅れ

　

　

　特にひび割れや剥離は初期段階で対処しておけば費用も最小限に抑えられます。

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擁壁の補修方法と対応策

　

モルタル充填補修や専用パテ材での整形補修が可能です。見た目の回復も含めた仕上げが求められます。

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擦り傷・塗膜剥がれ

表面の洗浄＋補修塗装を施すことで見た目を復元できます。撥水処理を併用することで今後の汚れ防止にもなります。

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クラック（ひび割れ）

Uカットシーリング工法やエポキシ樹脂注入など、クラックの深さや位置に応じた本格的な補修が求められます。

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擁壁全体の劣化が進行している場合

表面だけの補修では不十分な場合、再構築や表面被覆工法など大規模な対処が必要になることもあります。

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「街の外壁塗装やさん」による無料点検・診断のご案内

　

横浜市鶴見区をはじめ、当社「街の外壁塗装やさん」では擁壁の点検や外装補修の無料診断を承っております。

　

　

現地での調査は約30分〜1時間程度。

　

　

破損箇所の状況確認から、最適な補修方法のご提案、見積りのご案内までワンストップで対応可能です。

　

　

もちろん、無理な営業やその場での契約の強要は一切ありませんのでご安心ください。

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まとめ

　

今回ご紹介したように、車がこすったりぶつかったりした擁壁のダメージは放置せず、早めの対処が重要です。

　

　

特に横浜市鶴見区のように車の往来が多い地域では、再発防止や安全対策の観点からも補修が推奨されます。

　

　

お困りの際は、外壁・擁壁の補修に特化した「街の外壁塗装やさん」にぜひご相談ください。

　記事内に記載されている金額は2025年06月08日時点での費用となります。
　街の外壁塗装やさんでは無料でのお見積りを承っておりますので、現在の詳細な費用をお求めの際はお気軽にお問い合わせください。
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